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老司机的4个评判要求,对照下你是不是也是这样?

这几年人们生活水平不断提高,买车这件事也已经成为了常态,毕竟汽车作为日常上下班的代步工具还是很方便的,人们想去哪儿就自己开车,再也不用辛苦挤公交和地铁了。但是小编想说在路上开着车的不一定就代表他的车技很好,有些车主开车一两年了但还是不稳,而有一些看起来平静但实则却是妥妥的老司机。那么今天小编就来教大家几个评判老司机的要求,下面就一起来看看吧。

1、 打转向灯之后不会立马并线、变道

大家都知道,车主在拥有多条车道上行驶,并且遇到需要从一条车道驶入另外一条车道时,需要先开启转向灯,才能进行下一步的并线。这一点是我们在驾校科目一的时候就有学习到的内容,为的就是给后方车辆一个提醒,告诉他你的车辆即将要并线或者变道,给后方车主一个心理准备,以免造成不必要的碰撞。

但是现实生活中,不少车主都会将这一步骤当做程序去完成,刚打开转向灯就立马并线。殊不知这样一来后方车辆的反应时间根本来不及,车祸就这样产生了。老司机通常会提前打开转向灯,等转向灯连着闪几秒后再进行变线。

2、 老司机开车时视线放的宽

大家在刚学习科目三的时候,相信教练都和大家说过,开车上路和在场地上练车不一样。那你真正开车上路的时候,视线就不能只盯着某个参照物,而是要将视线放的更长远,看着前方。只有将视线放的宽,车主遇到紧急状况时才能第一时间反应过来,并采取相关措施。而车技不成熟的车主往往不敢将视线放的长远,所以开车时经常会有急刹车或急加速的情况出现。

3、 踩刹车会提前观察后视镜

按理说车主们在踩刹车的时候都需要提前观察一下后视镜,看看后方车辆的行驶状况以及与爱车的距离长短,但是不少新手车主并不以为然,又或者是每次刹车的时候都会忘记这一点。

前车急刹车,后车因距离太短而无法立马做出相应措施,这几年不少追尾事故就是这样产生的。而老司机在急刹车的时候往往会先观察一下后视镜,在保证后车与自己的车辆有一定安全距离的情况下再减速刹车。

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